No. Tutti i veicoli sono tecnicamente sicuri e adatti alla circolazione su strada.

Sì. Tutti i veicoli sono tecnicamente sicuri e adatti alla circolazione su strada.

I clienti saranno contattati il prima possibile per ogni informazione sul da farsi.

Per i riferimenti delle Aziende della Rete Volkswagen, puoi fare riferimento all’apposita pagina “Rete Volkswagen” su questo sito.

Volkswagen si assume la piena responsabilità e si farà carico dei costi per tutte le misure necessarie.

Volkswagen contatterà i clienti coinvolti il prima possibile per dare maggiori dettagli sul da farsi.

Un software ha causato discrepanze nei valori degli ossidi di azoto (NOx) durante le prove al banco. 

Stiamo lavorando a pieno ritmo con i reparti sviluppo per implementare le misure tecniche ed eliminare queste discrepanze. I clienti coinvolti verranno informati il prima possibile.

Sono state rilevate discrepanze per quanto riguarda i valori degli ossidi di azoto (NOx).

Sì, tutta la Rete di Assistenza ufficiale Volkswagen in Germania e in altri paesi europei è stata informata.

Sì, Volkswagen coprirà tutti i costi.

Sì, anche se le misure da realizzare possono differire a seconda del modello e motore.

Sul motore 1.6 TDI EA 189 sarà installato un cosiddetto stabilizzatore di flusso subito davanti al misuratore di massa d'aria. Niente più che una retina che stabilizza il vortice d’aria, migliorando sensibilmente la precisione di misurazione del misuratore di massa d'aria. Quest’ultimo misura il flusso d’aria istantaneo, un parametro molto importante per il sistema di gestione del motore, necessario a garantire una combustione ottimale. Oltre all’installazione dello stabilizzatore di flusso, sul motore 1.6 TDI EA189 sarà eseguito un aggiornamento software. L’esecuzione degli interventi tecnici in questione richiede meno di un’ora.
Per i motori 2.0 l l'intervento consisterà in un aggiornamento software. Il tempo di lavoro necessario per questa misura è stimato a circa mezz'ora.

Con questo piano "TBM" Volkswagen intende rafforzare la fiducia dei propri clienti e informarli del fatto che prenderà in considerazione qualsiasi eventuale inconveniente segnalato successivamente all'implementazione della Campagna d’intervento eseguita su veicoli equipaggiati con motore Diesel EA189 e che sia connesso a determinati componenti del motore e del sistema di trattamento dei gas di scarico. Il piano "TBM" avrà 24 mesi di validità a decorrere dal giorno in cui l’aggiornamento tecnico è stato effettuato e a condizione che il chilometraggio sia inferiore a 250.000 km al momento della verifica del veicolo presso un Service Partner Volkswagen ai fini dell’implementazione del TBM stesso.

Volkswagen ha sempre dichiarato che l'implementazione dell’aggiornamento tecnico non determina conseguenze negative sui valori di consumo carburante, sui valori delle emissioni di CO2, sulla potenza, sulla coppia o sulla rumorosità o sulla durata del motore e dei suoi componenti. Tutti i valori rilevanti per l'omologazione del veicolo rimangono validi. Le Autorità competenti hanno confermato esplicitamente che i requisiti legali sono soddisfatti. Tale conferma vale anche per i requisiti di durata dei sistemi di controllo delle emissioni. Il piano "TBM" non influenza  in nessun modo questa posizione.

Con il piano di rafforzamento della fiducia "TBM", Volkswagen dà un chiaro segnale che l'aggiornamento tecnico non ha effetti negativi sulla durata del veicolo. Questo piano è volto a rafforzare la fiducia dei clienti nell’intervento tecnico e dovrebbe incoraggiare ancora più clienti a sottoporre i propri veicoli all’aggiornamento.

I clienti potranno ricevere informazioni dettagliate sui termini e condizioni del piano di rafforzamento della fiducia "TBM" presso tutti i Concessionari e Service Partner della marca del proprio veicolo.